特斯拉败诉：全球“新能源销售王”易主，比亚迪总销量突破64万辆
汽车后视镜
2022-07-08 21:26 广东
自比亚迪宣布放弃燃油车业务以来，新能源汽车销量逐月攀升。今年已经过半，比亚迪又带来了一个振奋人心的消息。比亚迪获得上半年全球新能源汽车销量冠军。总销量高达64万台。要知道，全球知名新能源汽车品牌特斯拉上半年仅售出56.4万辆！
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全球峰会超越特斯拉，但有一件事不如特斯拉
从比亚迪目前的销售势头来看，距离实现200万辆的年销售目标又近了一步。更重要的是，比亚迪的月销量已经稳定在10W+，但从销量来看，除非特斯拉在下半年迎来大销量。如果爆发，比亚迪将成为2022年全球新能源销量冠军。
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比亚迪的全球峰会值得庆祝，但我们也不能忽视另一个重要数据，那就是净利润。要知道，特斯拉今年一季度的利润高达2.21.97亿，而比亚迪仅有的8.8亿只是特斯拉的零头。由此也可以看出两家公司车型的分布情况。特斯拉中高端车型较多，比亚迪中低端车型较多。
虽然比亚迪也在冲击高端，但与特斯拉相比，比亚迪的高端车型起步较晚，今年比亚迪真正跨过了中高端车型的门槛（比亚迪汉系列大获成功）。该系列尚未上市（据说比亚迪将与华为共同打造一款高端越野车型，预计售价80万-150万）。
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比亚迪销量飙升的真正原因
比亚迪能够登上全球销量榜首的主要原因有五个：
首先是比亚迪的技术优势
由于比亚迪很早就开始了新能源汽车的技术研发（刀片电池、电机、芯片等）比亚迪今年总销量，特斯拉和比亚迪在这方面排名第一。
二是比亚迪的价格优势。比亚迪的大部分车型都处于低端价位。10万-20万价位的机型，一直都是最畅销的。从性价比来看，比亚迪是绝对的首选。
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三是中国新能源汽车市场进入爆发式增长期
可以说，我国新能源汽车的销量每个月都在增长，尤其是6月份以来，我国开展了汽车下乡活动。比亚迪旗下有海豚（参数丨图）、秦Plus EV、E2、元Pro、宋PLUS EV共6款车型进入下乡车型目录，进一步拉动了销量。
第四个是比亚迪DM-i大卖
从技术参数来看，比亚迪的DM-i混动系统绝对是一款跨代产品。由于目前的续航和充电瓶颈比亚迪今年总销量，混合动力成为一大卖点（有发动机，有电池，还能烧油发电。），比亚迪的混合动力系统解决了大家对续航的焦虑。DM-i不同于传统的混合动力系统，它摒弃了变速箱（进一步降低了成本），发动机热效率高达43%。
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第五条比亚迪强大的供应链
从供应链来看，比亚迪几乎可以生产汽车所需的所有重要零部件。正是凭借自主知识产权，比亚迪打造了完整的产业链闭环（可自给自足）。
今年以来，全球供应链受到疫情和通胀的影响。比亚迪强大的供应链能够更好地抵御风险。其他汽车厂商也曾陷入零部件供应不及时导致减产的困境，而比亚迪却完全没有受到影响！
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总结：比亚迪不仅在国内得到认可，很多车型在国外也很受欢迎。比亚迪下一步要在高端市场有所作为。点比亚迪或许能稳住世界第一车
